Zatím jen na papíře, je nový typ letadla, který má ušetřit až 70 procent paliva a jeho trup bude odlišný od těch, co známe. Dva motory by měly být v zadní části, křídel má mít hned šest a palivové nádrže se mají nacházet v horní části stroje. Díky vyššímu vztlaku se bude hodit i na kratší dráhy menších letišť. Má být lehčí, pevnější a snadné na výrobu. Dolet by měl být až 16.900 kilometrů, rychlost 1.111 kilometrů za hodinu a plánuje se velikost, která pojme asi 250 pasažérů. Vzhledem k tomu, že se v současné době klade enormní důraz na ekologii v leteckém průmyslu, tak by měl být tento stroj, který za sebou zanechá o 80 procent nižší uhlíkovou stopu, brzy ve fázi zkoušení prvních prototypů. tento počin vypadávelmi slibně a už se těšíme, až nás výrobce překvapí v reálu.
+11
Sydney
00:32
+8
Singapur
22:32
+3
Moskva
17:32
+1
Praha
16:32
-5
New York
10:32
-8
Vancouver
07:32
