Nedávno otevřenému letu mezi Australským Perthem a Londýnem patří druhá příčka v dálkových letech. Své prvenství stále drží spoj mezi Novozélandským Aucklandem a Dauhá, který je ještě o 37 kilometrů delší.

Boomu dlouhých letů pomáhá levná ropa a hlavně nové modely letadel, které jsou výrazně lehčí, než jejich předchůdci. Letecké společnosti poptávají po výrobcích letadel Boeing a Airbus nové stroje, případně nové konfigurace těch stávajících, které umožní delší lety. Ti předpokládají, že budou moci požadavkům aerolinek vyhovět. Airbus již testuje model A350-900 s označením Ultra Long Range a Boeing pracuje na novém modelu 777-8 s očekávaným termínem uvedení do provozu v roce 2022.

S těmito stroji se pak mohou uskutečnit plánované přímé lety Singapur – New York, Londýn – Sydney, nebo Evropa – Havaj.